Subaru Legacy

Fyrhjulsdrift, relativt snål, kvalitet
Dyr som ny,något svårjusterad körställning

Jag har tidigare provkört den manuella varianten, men nu blev det en automatlåda. Subarus automatlådor är elektronisk styrda, liksom gasspjället, och detta innebär både på papperet och i praktiken, att dom inte drar mer bensin än de manuella vid blandad körning.

Designmässigt har subaru gjort ett stort ryck med sin Grekiske designer. Legacy/Outback från 2004 är rejält uppdaterad, framförallt invändigt.

Kvalitetsmässigt har subaru ett mycket gott rykte och hamnar i princip alltid i topp i ägarundersökningar. Säkerhetsmässigt är dom testade i Europa med 4 stjärnor, och i Australien (med i princip samma test fom 1999) fick dom full pott, och i USA likaså.

Hur är bilen att köra då ?
Den manuella är klart mycket sportigare, men låg tyngdpunkt bra balans på bilen gör ändå att även automaten känns rapp.

Som ny bil kostar en Legacy kombi ca 270tkr - dock ingår ju då 4WD samt väldigt mycket utrustning, så jämför gärna med andra modeller om ni letar bil i den prisklassen.

Biltestet har visats 1403 ggr

Alla Subaru Legacy | Recensera Subaru Legacy